广东有一种比较常见的黑色车牌——粤港车牌，其实这种黑色车牌由来已久，为满足各位两地车牌爱好者的求知欲，牌牌做为大家科普一下其发展历史。

80年代

    在80年代以前，香港与大陆之间的陆运交通主要依赖广九铁路，那个时候因为政治背景问题，粤港两地交流甚少。

    到八十年代初期，随着香港与内地之间的交流逐渐增多，香港城巴便开始与深圳当局讨论开办过境路线，终于在1985年1月1日过境巴士路线正式启行，而挂有中国内地车辆牌照的香港车也由此而生。

    如上图看到的，Zui早期的粤港车牌，车牌号码为「75港A」加4个数字的形式。

90年代

    到90年代改革开发以后，随着香港、澳门与内地之间的交流日益增多，过境巴士不足以满足需求，于是两地政府便发行了粤港两地车牌。

    不过并不是现在的粤Z车牌，而是将出入境车辆划分开来，将香港车辆划归深圳号牌「广东02」。

    其中「广东02」车牌又分为黑底红字，表示此车仅可在入境城市行驶（香港车为深圳，澳门车为珠海）；黑底白字，表示此车通行广东省；而如果是根据车辆规格发放的绿牌或红牌，则可通行中国大陆。

2000年

    直到近2000年的时候，政府便开始逐步换发「92shi」汽车号牌格式，并将粤港车牌分成两类：

    一类是香港车入境大陆的车牌，前缀为“粤Z”。中间由4位英文或数字组成，后缀为“港”。

    另一类是内地车入境香港的车牌，前缀是“FV”。粤港车牌有其自身的特殊性，车辆在悬挂粤港车牌的同时，还必须同时其本地车牌。

    所以，我们在深圳及香港市区内会经常看到悬挂两个车牌的车辆在街上行驶。

    这便是粤港两地车牌前世今生。那两地牌目前处于一个怎样的状态呢？

    两地牌设立至今已有20多年的历史了，而发放牌照的数量却不超过35000张，并且现在大部分口岸基本处于停发状态。

    这便让开通发放的莲塘口岸车牌一举成为炙手可热的状态，仅三个月不到，FV车牌申领名额已经过半。时间刻不容缓，数量极其有限，有需求的人士不能再等了。

    下面给大家提供莲塘口岸粤港车牌申领的Zui新情况：

粤港两地车牌的好处

①可以在香港购买各种xingjiabigao的原厂进口豪车，zhiyoujialian

②在广东全省及香港不受限牌、限行影响，身份的象征

③高效便捷，抢占市场先机，跨境商务，出行更便捷，提高工作效率

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